Lääne-Euroopas, mis on maailma suuruselt teine ​​bensiiniturg, varieerub MTBE kontsentratsioon bensiinis 0–15%, olenevalt bensiini sordist, naftafirmast ja riigist. Näiteks 98–99 RON bensiiniklass (kõrge jõudlusega, super, super plus) võib tavaliselt sisaldada 5–13% MTBE-d, samas kui 92–95 RON bensiiniklass (premium) sisaldab 0,5–8% MTBE-d.
Ameerika Ühendriikides hakati MTBE-d oktaanarvu tõstjana kasutama 1979. aastal. 1990. aastaks nõudsid Ameerika Ühendriikide puhta õhu seaduse muudatused, et mõnes suurlinnapiirkonnas, kus on suur süsinikmonooksiidi saastatus, tuleb bensiinile lisada kütuse hapnikuga rikastatud aineid, näiteks 15% MTBE-d ja etanooli, et vähendada süsinikmonooksiidi ja osooni kontsentratsiooni. Piirkonnad, kus süsinikmonooksiidi sisaldus ületas riiklikku õhukvaliteedi standardit, pidid 1. novembriks 1992 kasutama hapnikuga rikastatud kütuseid. Vaatamata hapnikuga rikastatud ainete kasutamise selgetele eelistele on Ameerika Ühendriikides paljudes piirkondades selle kasutamist piiratud, kuna joogivees on lekkivate maa-aluste bensiinimahutite tõttu leitud üha rohkem MTBE-d.