2022. aastal näitas tolueeni siseturg, mida ajendasid kulude surve ning tugev sise- ja välisnõudlus, turuhindade laialdast tõusu, saavutades peaaegu kümne aasta kõrgeima taseme, mis soodustas veelgi tolueeni ekspordi kiiret kasvu ja normaliseerumist. Aasta jooksul sai tolueenist toode, millel on kõrge turusoojus; hind langes aasta teisel poolel, kuid oli suurem kui seotud toodete trend ja piirkondlikud erinevused. Tolueeni varud näitavad kumulatiivset trendi, millel on lühiajalises perspektiivis turuhinnale vähe mõju, kuid pikas perspektiivis võib see piirata turuhinna tõusu ja suurendada operatsiooniriski.
Tolueeni siseturu kokkuvõte

2022. aastal on tolueeni kodumaine turg kõrgel tasemel ning tolueeni kõrgeim tehinguhind on 9620 jüaani tonni kohta, mis on kõrgeim hind alates 2013. aasta märtsist. Samal ajal tõusis toornafta hind enam kui 50%, pakkudes tõhusat tuge kulude poolele. Aasta keskmine hind oli 7610,51 jüaani tonni kohta, mis on 32,48% rohkem kui aasta varem; aasta madalaim punkt oli jaanuaris 5705 jüaani tonni kohta aasta alguses ja kõrgeim punkt oli juuni keskel 9620 jüaani tonni kohta. Praegu on bensiinitööstuse aeglase kasvu tõttu tooraineturu vastupanu kasvule suhteliselt suur ja ettevõtteid on vaid mõned. Paljud alltööstusharud on pühade tõttu suletud, seega on tolueeni atmosfäär suhteliselt vaikne ja bensiinitööstuse trend ootab. Siiani on Sinopec Chemical Sales North China Branch noteerinud tolueeni hinna jaanuaris, kusjuures Tianjin Petrochemical ja Qilu Petrochemical rakendasid 6500 jüaani/tonni ning Shijiazhuang Refinery 6400 jüaani/tonni. East China Branch noteeris tolueeni hinna jaanuaris ning Shanghai Petrochemical, Jinling Petrochemical, Yangzi BASF ja Zhenhai Refining&Chemical rakendasid spotbörsi 6550 jüaani/tonni. South China Branchi tolueeni noteerimishind jaanuaris oli Guangzhou Petrochemicali puhul 6400 jüaani/tonni ja Maomingi puhul 6350 jüaani/tonni.

Naftakeemia ja Zhongke rafineerimine ja keemiatööstus.
Tolueeni turu noteering

Lõuna-Hiina: tolueeni/ksüleeni läbirääkimised Lõuna-Hiinas on stabiliseerunud ning nafta päevasisese hinna väike kõikumine on andnud madalaima toetuse. Mõned suuremad ettevõtted on teatanud tolueeni madalatest tarnetest ning kauplejad on soodsaid tehinguid tasa teinud. Kauplemismaht on positiivne ja tehing on õiglane; ksüleeniturg on tihe, terminalitehased noteeritakse järk-järgult ja kauplemismaht on nõrk. Tolueeni sulgemishind on 6250–6500 jüaani/tonn ja isomeerse ksüleeni sulgemishind on 6750–6950 jüaani/tonn.
Ida-Hiina: tolueeni/ksüleeni läbirääkimised Lõuna-Hiinas on stabiliseerunud ning nafta päevasisese hinna väike kõikumine on andnud madalaima toetuse. Mõned suuremad ettevõtted on teatanud tolueeni madalatest tarnetest ning kauplejad on pidanud läbirääkimisi varude täiendamise üle. Kauplemismaht on positiivne ja tehing on õiglane; ksüleeniturg on tihe ja terminalitehased noteeritakse järk-järgult ning kauplemismaht on nõrk. Tolueeni sulgemishind on 6250–6500 jüaani/tonn ja isomeerse ksüleeni sulgemishind on 6750–6950 jüaani/tonn.
Tolueeni pakkumise ja nõudluse analüüs
Kulude pool: USA toornafta hind langes nädala lõpus kaks päeva järjest, kuid toetust pakuti, kuna varud olid endiselt madalal tasemel, seega oli väiksem tõenäosus langeda alla toetustaseme 70 USA dollarit barreli kohta.
Pakkumise poolelt: 2022. aastal näitas Jiangsu peamise sadama tolueenivaru pideva ja korduva kõikumise trendi, mida mõjutas peamiselt Jiangsu sadama perioodiline eksport. Üldiselt jäid Jiangsu peamise sadama varud aga aasta pärast augustit madalale tasemele, kuid aasta lõpuks ja 23. augusti alguseks tõusid Jiangsu peamise sadama varud 60 000 tonnini, mis on kõrgem kui 2022. aasta keskmine tase, ning varud tõusid viimaste aastate suhteliselt kõrgele tasemele. Pärast uut aastat on ettevõtete müügisurve nõrgenenud, kuid stabiilse tootmise tagamiseks kevadfestivali ajal säilitatakse endiselt stabiilne tarnerütm.
Nõudluse pool: Kevadpühade lähenedes eeldatakse inimeste autode ja reiside arvu suurenemist ning kütuseveo nõudlust toetatakse. Järgmine tsükkel on terminali tehase jaoks viimane tsükkel kauba ettevalmistamiseks ja terminali on vaja lihtsalt toetada. Tolueeni hind võib suhteliselt stabiilse pakkumise ja nõudluse taustal kõikuda.
Tolueeni tulevasel turul on tugeva turbulentsi võimalus suur.
Eeldatakse, et siseturu tolueeniturg stabiliseerub ja lühiajaliselt kõikub. 2023. aasta on hoo teravdamise aasta. Välisriikide majanduslik olukord ei ole optimistlik. On raske korrata olukorda, kus turuhind tõuseb Ameerika Ühendriikide tippreiside hooajal kiiresti. Seetõttu ei ole tõenäoline, et siseturu hind tõuseb 2023. aastal taas selle aasta kõrgeimale tasemele. Transpordiprobleem on aga järk-järgult paranenud ja siseturu naftatranspordi nõudlus peaks 2023. aastal järk-järgult taastuma. Kogunõudlus on järk-järgult suurenenud koos allavoolu tootmisvõimsuse tsentraliseeritud tootmisega. Üldiselt eeldatakse, et siseturu tolueenituru hinnakõikumiste vahemik 2023. aastal kitseneb ja tugevate šokkide võimalus on suur.

Chemwinon Hiinas asuv keemiatoodete toorainega kauplev ettevõte, mis asub Shanghai Pudongi uues piirkonnas. Ettevõttel on sadamate, terminalide, lennujaamade ja raudteetranspordi võrgustik ning keemia- ja ohtlike kemikaalide laod Shanghais, Guangzhous, Jiangyinis, Dalianis ja Ningbo Zhoushanis Hiinas. Ettevõte ladustab aastaringselt üle 50 000 tonni keemiatooteid piisava varuga. Tere tulemast ostma ja päringuid tegema. chemwin e-post:service@skychemwin.comWhatsApp: 19117288062 Tel: +86 4008620777 +86 19117288062