Alates oktoobrist on üldine rahvusvaheline toornafta hind näidanud langustrendi ja tolueeni kulutoetus on järk-järgult nõrgenenud.20. oktoobri seisuga lõppes detsembri WTI leping 88,30 dollariga barreli kohta, arveldushinnaga 88,08 dollarit barreli kohta;Brenti detsembri leping lõppes tasemel 92,43 dollarit barreli kohta ja 92,16 dollarit barreli kohta.

Nõudlus segasegamise järele Hiinas on järk-järgult jõudmas väljaspool hooaega ja toetus tolueeninõudluse järele nõrgeneb.Alates neljanda kvartali algusest on kodumaine segasegude turg jõudnud väljaspool hooaega, millele lisandus allavoolu täitmiskäitumine enne Double Festivali, päringud on pärast festivali muutunud külmaks ja nõudlus tolueeni segasegamise järele jätkub. nõrk olla.Praegu on Hiina rafineerimistehaste töökoormus üle 70%, samas kui Shandongi rafineerimistehase töömäär on umbes 65%.

Bensiini osas on viimasel ajal olnud puudus puhkusetoetustest, mille tulemuseks on isejuhtimise sageduse ja raadiuse vähenemine ning bensiininõudluse vähenemine.Mõned kaupmehed täiendavad varusid mõõdukalt, kui hinnad on madalad, ja nende ostumeeleolu pole positiivne.Mõnes rafineerimistehases on varud suurenenud ja bensiinihinnad oluliselt langenud.Diislikütuse osas on kõrgel tasemel püsinud välistaristu ehitus ja insenertehnilised projektid, lisaks merekalapüügi nõudlustoetus, põllumajanduse sügisene saagikoristus jm, logistika ja transport on toiminud aktiivselt.Üldine nõudlus diislikütuse järele on suhteliselt stabiilne, seega on diislikütuse hinnalangus suhteliselt väike.

Kuigi PX-i töömäärad jäävad stabiilseks, saab tolueen siiski teatud tasemel jäika nõudluse toe.Kodumaine paraksüleeni pakkumine on normaalne ja PX töömäär jääb üle 70%.Mõned paraksüleeniüksused on aga hoolduses ja kohapealne tarnimine on suhteliselt normaalne.Toornafta hinnatrend on tõusnud, samas kui PX välisturu hinnatrend on olnud kõikuv.19. kuupäeva seisuga olid sulgemishinnad Aasia piirkonnas 995-997 jüaani/tonn FOB Lõuna-Korea ja 1020-1022 dollarit/tonn CFR Hiina.Viimasel ajal on Aasias asuvate PX tehaste töömäär olnud peamiselt kõikuv ja üldiselt on Aasia piirkonna ksüleenitehaste töömäär umbes 70%.

Välisturu hindade langus on aga avaldanud survet tolueeni pakkumise poolele.Ühelt poolt on alates oktoobrist nõudlus segasegude järele Põhja-Ameerikas jätkuvalt loid, Aasia USA intressimäärade vahe on tugevalt kahanenud ja tolueeni hind Aasias langenud.20. oktoobri seisuga oli CFR China LC90 päevade tolueeni hind novembris vahemikus 880-882 USA dollarit tonni kohta.Teisest küljest on kodumaise rafineerimise ja eraldamise suurenemine ning tolueeni eksport koos tolueeni sadamavarude jätkuva suurenemisega toonud kaasa surve suurenemise tolueeni tarnepoolele.20. oktoobri seisuga oli tolueenivaru Ida-Hiinas 39000 tonni, Lõuna-Hiinas aga 12000 tonni.

Tulevikuturgu silmas pidades on oodata, et rahvusvahelised toornafta hinnad kõikuvad vahemikus ja tolueeni hind saab siiski teatud toetust.Tolueeni nõudluse toetus sellistes tööstusharudes nagu tolueeni segamine on aga nõrgenenud ja koos pakkumise suurenemisega eeldatakse, et tolueeniturul on lühiajaliselt nõrk ja kitsas konsolideerumistrend.